Guvernul României a anunțat constituirea unei echipe care să înceapă negocierile cu Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD) în vederea achiziţionării de către statul român, prin intermediul Companiei Naţionale ”Administraţia Porturilor Maritime” S.A. Constanţa, a acţiunilor integrale deţinute, prin Danube Logistics SRL, de către BERD, la Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti din Republica Moldova, conform actelor analizate de Profit.ro.
Danube Logistics SRL este deţinută în totalitate de compania olandeză Danube Logistics Holding BV. Singurul proprietar final al grupului de companii Danube Logistics este BERD.
Echipa de negociere propusă acum pentru achiziţonarea portului moldovean de către statul român va fi condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Bogdan Stelian Mîndrescu şi va fi formată din reprezentanţi ai Ministerului Afacerilor Externe, Ministerului Finanţelor, Ministerului Transportului şi Infrastructurii şi ai altor instituţii relevante, precizează Profit.ro.
Portul Giurgiuleşti este unicul port din Republica Moldova accesibil pentru navele maritime, situat la km 133,8 al fluviului Dunărea, în sudul ţării, fiind mărginit de România şi Ucraina.
Într-un memorandum adoptat pe 28 august, Guvernul României menționează că Portul Giurgiulești este „un nod logistic de importanță strategică” și că este „bine conectat cu linii de cale ferată cu ecartament larg și îngust”.
„De exemplu, există o conexiune regulată de trenuri-bloc pentru transportul containerelor între Giurgiulești și terminalul de containere operat de DP World din Constanța, care ajută la reducerea traficului de camioane și reprezintă o alternativă pentru a evita timpii de așteptare îndelungați la frontiere”, mai afirmă Executivul român în comunicatul emis miercuri.
Statul român îi are însă ca potențiali rivali pe doi miliardari din Bulgaria, scrie publicația Europa Liberă Moldova.
Mai exact este vorba despre compania bulgară MBF Port Burgas care face parte din Navigation Maritime Bulgare (Navibulgar), fosta mare companie de transport deținută în trecut de guvernul de la Sofia, ajunsă între timp în portofoliul fraților miliardai Kiril Domuschiev (55 ani) și Georgi Petrov Domuschiev (52 de ani), apropiați ai fostului premier Boyko Borisov.
Cei doi frați sunt și proprietari ai celui mai de succes club de fotbal din Bulgaria din ultimele decenii: Ludogorets Razgrad.
Cei doi miliardari au fondat în 2003 conglomeratul Advance Properties, care are investiții în domeniul farmaceutic și în imobiliare, precum și în transportul maritim și al operațiunilor portuare, potrivit site-ului de prezentare.
La secțiunea parteneri este trecut un singur nume: Clinton Global Initiative, o organizație non profit înființată în 2005 de fostul președinte american Bill Clinton. Advance Properties s-a alăturat acestei fundații în 2022.
Purtătorul de cuvânt al guvernului de la Chișinău, Danil Vodă, a venit cu lămuriri suplimentare în contextul informațiilor și speculațiilor apărute cu privire la vânzarea Portul Internațional Liber de la Giurgiulești (PILG)
„Să explicăm cât mai limpede: La Giurgiulești funcționează două entități de infrastructură portuară: Portul Internațional Liber de la Giurgiulești (PILG) care aparține Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și Portul de Stat care este în proprietatea statului. Nu există nicio discuție cu privire la vinderea portului de stat.
BERD, proprietarul companiei concesionare a PILG, poartă discuții cu mai mulți potențiali investitori, inclusiv din România, Turcia, Regatul Țărilor de Jos, și Danemarca.
Agenda discuțiilor prim-ministrului Republicii Moldova, Dorin Recean cu omologul său din România, Marcel Ciolacu conține și subiecte de colaborare în domeniile de infrastructură.
Guvernul nu va vinde Portul de Stat din Giurgiulești.” (sursa: Telegram)
